はじめに・・・。

 

2019年の旅で初日に故障をして終わったDR800Sは今年の旅には参加していません。

2020年の夏の中、もうこいつを林道で振り回せる体力を無くした僕は、DRを望んでくれる次のオーナー(札幌在住)に乗ってもらえることになりました(90年代のスーパーテネレも保持されています)。

その方は中尾より若く、背が高く体力のある方なのでDRも問題なく乗れはります。

DRはこれからは北の大地で元気に走ることでしょう。
DRは空冷バイクなので寒ければ寒いほど元気になりますので北海道で余生を過ごすのは最適です。。
これからは北海道でDRが元気に走っていることを確信しながら、今から2020年の旅を書きます。

なお、メールマガジンのライダーズマガジンはメルマ版はメルマが廃業のために廃刊。
まぐまぐのメルマガをさぼっていたら、これも廃刊になってしまいました(;^ω^)

今後はフェィスブックなどを通じて自分の旅を広報して行けたらと思います。
皆さん、これからもよろしくお願いいたします。

2021年1月末 中尾吉宏 →中尾のフェィスブックページ 

 

プロローグ

以前から中尾には一度試したいことがありました。

それは・・・

夏の間は自分のバイクを北海道の駐車場に預けて、何度も飛行機で渡航して北の大地を楽しむことです。

これだと一度にたくさんの休みを取らなくても、少し時間が空けば北海道が走れるわけで、面白いかなぁと思ったからです。

また、大阪~北海道は格安航空機便もあり、割安です。

さらに中尾は東京へ出張する仕事もあるので、東京出張の前後に北海道を組み合わせるなど、いろんな楽しみ方があると思ったからです。

と、言うわけで一日に多くの移動を必要としないことで、船賃も安いバイクとして今年の相棒はKLX125を選びました。

 

 


一回目 6月10日~6月17日 ~北海道へ~

案の定・・・大雨洪水注意報が発動されている中、まずは舞鶴港へ・・・(写真は豪雨過ぎて木の下で雨宿り中)。

コロナによる自粛の事もあり、今回はバイクを北海道に届けること、預けること、そして一つだけ仕事をこなすのがミッションとしました。

大阪~舞鶴~富良野~美瑛~新千歳空港のルートです。

バイクは新千歳空港近くの「ニックウパーク」に旅の終わり(9月)まで預かって貰いました(写真の中に預かってもらってる画像もあります※とてもよくしていただきました)。

※バイクにはラフ&ロードの防水の振り分けバックとSHADのボックス(40リッタータイプでボックスの上にキャリアが付いています)を装備しました。 


船へ

 

船の中では食堂を使わず個室を借りて自炊(低電力の電気小鍋を使用しました)


北海道で
小樽~美瑛~夕張~

 

パイクを預けた(ニックウパーク)苫小牧~新千歳

 

 

 

第二回7月9日~16日
初日は大阪~新千歳からの苫小牧泊でした


二日目は朝バイクに乗ったらパンクしてました(;^ω^)
で、修理してくれるところを探して修理の依頼をしました。
とっても丁寧な修理をしていただき、その時にこのバイク屋さんは
「お客さんのバイクを預かってレンタルバイク化」してくれることをしりました。

乗りたいときには乗り、乗らない時期はレンタルに出してくれるそうで、それだと自分の
バイクを預けて置いても面白いですね(レンタルに出して得たお金で整備費用や預かり賃に
してくれます※取り分に余剰が出たらオーナーにお金を支払ってくれます)。

と、話している中で、その場の勢いでジェベル125を買ってしまいました(笑)
皆さん、よかったらレンタル代金は安いのでジェベル125を借りて乗って遊んでくださいね。

帯広のバイク修理・レンタルのモトショップK-ing



委託販売のジェペル125を衝動買いました(笑)
2021年はこれでも走れます(^^)v 
写真左側の「委託販売」と書いてるのがそれです。

皆さん、125はレンタル費用も安いのでレンタルをして維持費に協力をお願いします(笑)

 

 

帯広~北見~層雲峡~ホッカイダーベース(で、仲間と合流して)~美瑛~富良野(星丘)~洞爺湖~ニックウパークでバイクを預け(仲間のも)て~新千歳~東京で仕事

 

三回目 8月14日~18日
帯広(ふく井ホテル)~屈斜路湖畔林道~弟子屈~知床~網走監獄~美瑛~新千歳

 

4回目 9月10日~14日

新千歳~帯広~美瑛~麓郷でそば喰って~小樽で船に乗り~福井県~日吉ダム~亀岡で卵かけ放題ご飯~大阪
帰路の船でも自炊しました

全3500キロ走行
タイヤがボウズとなり、そのまんまバイク屋に点検を兼ねて整備入りしました。
次は2021年、どこ走ろうかなぁ…

追伸
DR800Sに代りCRF250rallyを導入しました。